滴滴每天2400万单、个美团40万单、高德70万单,全国出租车呢? - 沈阳打车票
 
滴滴每天2400万单、个美团40万单、高德70万单,全国出租车呢?
 

滴滴每天2400万单、个美团40万单、高德70万单,全国出租车呢?

发布时间:2019-10-08 09:58:53
 
随着时代的发展,催生了很多划时代的产物,比如微信、支付宝等软件。而咱们今天要说的是,滴滴出行这家公司。 众所周知,滴滴出行是借助移动互联网发展起来的网约车平台,经过多年的奋斗,现在是国内最大的网约车平台。口说无凭,咱们还是用数据说话。 数据显示:高德地图网约车日单量70万单。美团目前规模为40万-50万单,其中在上海和南京两个城市的自营约30多万单,聚合模式共1万-2万单,和自营差距较大。滴滴国内网约车日单量在2400万单左右。目前曹操日单在40万单左右,首汽是60万-70万单,百度地图15万。而整个线下出租车行业日订单在5000万单左右 ,远高于整个移动出行的总规模。 也就是说,滴滴目前是网约车的绝对霸主,但是有一个问题,那就是现在的网约车每天的订单量还是没有出租车多。 滴滴要改变出租车? 之前网络上有一个段子很火,说的是银行不努力,成就了支付宝。邮政不作为,造就了顺丰速运。为此很多网友们表示:由于出租车行业管理混乱,这才让滴滴有了可乘之机。 比如说以前的士车拒载、胡乱喊价以及在中途加客等,这些都是遭到网友们吐槽的现象。 大家有没有这种感觉,假如在比较繁华的市区,能见到很多出租车。而如果位置比较偏远,几乎见不到出租车了。当年程维在北京的时候就感觉到这种现象,所以滴滴出行就这样诞生了。 滴滴能击败出租车吗? 网友们都说,马云的淘宝对传统商店有着很大的冲击,那么现在的滴滴网约车会不会对出租车有很大的冲击呢?我觉得冲击是有的,但远远没有电商对传统零售的冲击那么大。理由如下: 1、滴滴出行目前自身面临盈利难的问题,也就是说,如果滴滴长时间不盈利,那么滴滴有倒闭的风险。 2、滴滴的初衷是什么?那是整合社会上的闲散资源,充分的把资源调动起来,而不是想着和出租车做死对头。 3、之前多起“顺风车”事件已经让滴滴的口碑与形象受到了巨大打击。 4、滴滴目前无法处理好滴滴司机以及用户们的关系,现在滴滴司机喊挣钱难,而用户们喊打车贵! 所以,基于以上滴滴自身的问题来看,滴滴出行是无法干掉传统出租车的。 站在市场经济的角度来看,咱们都不喜欢任何传统出租车还滴滴出行形成垄断的局面。正如王兴所说:网约车还会出现2到3个玩家。所以,大家不用担心,随着网约车行业的不断规范,我们相信滴滴出行还是有价值的一家公司。